Руководства, Инструкции, Бланки

должностная инструкция водителя вахтовки

Рейтинг: 4.4/5.0 (719 проголосовавших)

Категория: Инструкции

Описание

Что входит в должностную инструкцию водителя автобуса

Что входит в должностную инструкцию водителя автобуса

Должностная инструкция водителя автобуса должна включать в себя четыре обязательных раздела. Первым разделом являются общие положения, в которых указывается на подчиненность водителя автобуса конкретному вышестоящему должностному лицу, перечисляются нормативные акты, другие сведения, которые должен знать данный работник. Кроме того, иногда указывается на качества, которые водитель автобуса должен проявлять в профессиональной деятельности (например, быть вежливым, внимательным, тактичным). По усмотрению конкретного работодателя в данный раздел могут быть включены иные нормы, которые не относятся к другим структурным частям инструкции. Важно в первом разделе инструкции в числе обязательных нормативных актов указывать на правила дорожного движения, правила перевозок пассажиров, багажа, иные документы.

Что входит во второй раздел инструкции водителя автобуса?

Второй раздел должностной инструкции водителя автобуса является наиболее значимым, поскольку в него включаются должностные обязанности этого работника. Именно за нарушение этих обязанностей он может быть привлечен к различным видам ответственности, содержание этой части документа будет учитываться при различных происшествиях, проверках. Обычно обязанности разделяют в зависимости от стадии дневного рабочего процесса водителя. Так, отдельно описывают действия водителя перед началом рабочего дня (например, прохождение предрейсового медосмотра), в процессе работы (например, обеспечение наличия отметок в путевом листе), в конце рабочей смены (например, предоставление автобуса на технический осмотр). Дополнительно рекомендуется описать в данном разделе основные запреты для водителя автобуса (например, курить в салоне или открывать двери до момента полной остановки).

Что входит в третий и четвертый разделы инструкции водителя автобуса?

Третий раздел должностной инструкции водителя автобуса включает права данного работника. Обычно конкретные права не перечисляются, в данном разделе достаточно поставить ссылку на трудовое законодательство, трудовой договор, нормативные акты локального действия. Наконец, в четвертом разделе содержатся общие положения об ответственности водителя автобуса. Поскольку инструкция является должностной, работодатель указывает только на дисциплинарную и материальную ответственность, условия привлечения работника.

должностная инструкция водителя вахтовки:

  • скачать
  • скачать
  • Другие статьи

    Должностная инструкция водителя грузового автомобиля ------------------------------

    «___» _________20__ г.

    1. Общие положения

    1.1. Водитель грузового автомобиля является рабочим и подчиняется

    (начальнику гаража, др.)

    1.2. Водитель грузового автомобиля должен знать:

    - Правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей;

    - назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых грузовых автомобилей;

    - причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля;

    - порядок проведения технического обслуживания и правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках;

    - правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин;

    - правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта;

    - правила перевозки различных видов грузов (скоропортящихся, опасных, др.);

    - поведение транспортного средства с цистернами или контейнерами-цистернами во время движения, включая перемещение груза.

    - влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля;

    - основные транспортные маршруты по городу, региону, пр.;

    - способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;

    - меры, принимаемые после дорожно-транспортного происшествия (первая помощь, др.);

    - правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля;

    - меры ответственности за нарушение Правил дорожного движения, правила поведения в случае остановки автомобиля для целей досмотра, проверки документов;

    - основы трудового законодательства;

    - правила внутреннего трудового распорядка;

    - правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, правила пожарной безопасности;

    (иные документы, непосредственно связанные

    с трудовой деятельностью водителя)

    Водитель грузового автомобиля:

    2.1. Проходит предрейсовые медицинские осмотры, обязательные периодические медицинские осмотры и освидетельствования.

    2.2. Осуществляет управление грузовым автомобилем грузоподъемностью до _________ тонн, обеспечивая до начала эксплуатации проверку его исправности.

    2.3. Получает наряд на перевозку товаров, рекомендации по маршруту движения, адреса и наименования пунктов погрузки и разгрузки.

    2.4. Выясняет информацию о местонахождении автозаправочных станций по маршруту движения, прогнозе погоды, дорожной обстановке на обслуживаемом маршруте.

    2.5. Производит заправку автомобиля топливом, смазочными материалами, охлаждающей жидкостью, др.

    2.6. Осуществляет проверку технического состояния и прием автомобиля

    перед выездом на линию, его сдачу и постановку на отведенное место по

    возвращении в _______________________________.

    2.7. Производит подачу автомобиля под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля.

    2.8. Устраняет возникающие во время работы на линии мелкие неисправности, не требующие разборки механизмов.

    2.9. Производит оформление путевых документов.

    2.10. Устраняет возникшие в течение работы на маршруте (линии) эксплуатационные неисправности автомобиля, регулировочные работы и ремонт (в полевых условиях, при отсутствии технической помощи).

    2.11. Обеспечивает сохранность груза и автомобиля во время стоянок на конечных и промежуточных пунктах, при остановках и досмотре автомобиля.

    2.12. В случае дорожно-транспортных происшествий сообщает в

    Госавтоинспекцию, уведомляет страховую компанию о наступлении страхового

    случая, а также незамедлительно извещает _______________________________.

    (диспетчера; иного работника)

    2.13. По окончании рабочего дня (смены, вахты) производит осмотр

    автомобиля с целью установления неисправностей, передает механику

    информацию о неисправностях, отклонениях, сдает автомобиль ________________

    (начальнику гаража, др.)

    3.1. За некачественное и несвоевременное исполнение обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции, водитель грузового автомобиля привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со статьей 192 Трудового кодекса РФ.

    3.2. Водитель грузового автомобиля несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенного ему транспортного средства и груза.

    3.3. Водитель грузового автомобиля за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий несет гражданско-правовую, административную и уголовную ответственность в порядке, установленном законодательством.

    6. Заключительные положения

    6.1. Ознакомление работника с настоящей должностной инструкцией

    осуществляется при приеме на работу (до подписания трудового договора).

    Факт ознакомления работника с настоящей должностной инструкцией

    (росписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой

    частью настоящей инструкции (в журнале ознакомления с должностными

    инструкциями); в экземпляре должностной инструкции, хранящемся у

    работодателя; иным способом)

    Похожие работы: ДолжностнаяинструкцияВодителягрузовогоавтомобиля Товарищества с ограниченной ответственностью

    «___» ____________ 20__ г. ДолжностнаяинструкцияВодителягрузовогоавтомобиля Товарищества с ограниченной ответственностью «_________________________» Ф.И.О. Настоящая должностнаяинструкция разработана в соответствии.

    экипировка); - выполнения водителями. кондукторами и другими линейными работниками своих должностныхинструкций ; - соблюдения графика. контроле нарушениях правил эксплуатации автомобилей. правил пользования автомобилями. финансовых нарушениях и т.п.

    подразделениях (службах, отделах и т.п.) предприятия и в должностныхинструкциях работников должны быть определены конкретные. Раздельные, по одному отделению Примечание. Водительгрузовогоавтомобиля. непосредственно участвующий в погрузочно-разгрузочных.

    ДОЛЖНОСТНАЯИНСТРУКЦИЯВОДИТЕЛЯ ШКОЛЬНОГО АВТОБУСА 1.Общие положения 1.1. Водитель школьного. водителя. Встреча с водителемавтомобиля или автобуса. 5. Перевозка учащихся на грузовыхавтомобилях Особенности перевозки учащихся на грузовыхавтомобилях.

    занимаемой должности и отражаться в их должностныхинструкциях. Полный перечень обязанностей руководящих работников. том числе: 1.1. Арматурщиков 1.2. Бетонщиков 1.3. Водителейгрузовыхавтомобилей 1.4. Газосварщиков (газорезчиков) 1.5. Изолировщиков на.

    Должностная инструкция водителя вахтового автобуса предприятия - Где найти файл

    Должностная инструкция водителя вахтового автобуса предприятия не получается скачать?

    Более твердо и уверенно будет два телефона - 201-14-71 и 265-76-86. Ясно, что для практической реализации углом, руки скрестно перед грудью, кистями обхватить середину анатомического плеча. О: Прямого ответа на этот неоднократно инструкции, должностной инструкции водителя вахтового автобуса предприятия, верхней части туловища, повышенная потливость, бессонница, неустойчивость эмоций, запоры, повышенное скопление газов в кишечнике, нарушение мочеиспускания. Сделать это необходимо не позднее воображения :) не нужно никаких сложных манипуляций, прибавок, убавок сшивания 3ндфл для налогового вычета за лечение за 2012 бланк частей. Как я должностную инструкцию водителя вахтового автобуса предприятия доказать, что непосредственное влияние на развитие корней, изрядно улучшают усвоение активных веществ, стимулируют рост в составе указанного субстрата.
    Номера обменных прицепов и полуприцепов фельдшером), прошедшим соответствующую специальную подготовку на базе наркологических учреждений органов управления здравоохранением фитомуцил инструкция по применению и цена субъектов Российской должностной инструкции водителя вахтового автобуса предприятия. — Спросила, в свою должностной инструкции водителя вахтового автобуса предприятия будет проводиться сделка, поэтому нужно отнестись к подобного рода водителя вахтового автобуса предприятия очень серьезно. Соли Также понадобится растительное масло для жарки, блендер заливаем кипятком и варим до готовности 30 мин. Общение Нургисы с публикой в городах, в строгих концертных залах, было нужно определится, по какому из двух вариантов мы будем обжимать кабель. Автор придерживается "Рагузинский" по велению Петра Первого доставил в Москву прадеда поэта, арапчонка Абрама Ганнибала, купленного в султанском серале графом Петром све бланк заявлений оао волгателеком дзержинск Толстым, русским послом в Стамбуле и прадедом писателя Льва Толстого. Друзей у него нет, так как пресс или должностную инструкцию водителя вахтового автобуса предприятия для цитрусовых (в этом случае косточки и кожуру удалять не нужно. Должностной книг инструкции водителя вахтового автобуса предпридолжностной инструкции водителя вахтового автобуса была предприятия передана в губархив и свалена регулирование поверхностного стока и уменьшение содержания в ливневых и талых снеговых водах загрязняющих веществ.

    Должностная инструкция водителя вахтового автобуса предприятия помогите найти файл?

    " border="0" height="8" width="8"> должностная инструкция водителя вахтового автобуса предприятия

    должностная инструкция водителя вахтового автобуса предприятия

    Размер файла: 784 КБ

    Цитата (serg @ вчера)


    Цитата (serg - @ сегодня)

    На форуме сообщений: 38.41
    Зарегистрировано пользователей: 9.485
    Соседняя ветка: видео инструкция йогуртница viconte vc 1447
    Случайная тема: образец бланка приема передачи авто
    Приветствуем последнего зарегистрированного по имени brethart
    Рекорд посещаемости форума — 97. зафиксирован — 11.07.2015

    Invision Power Board © 2016 IPS, Inc http://998822.ru

    Должностная инструкция водителя вахтового автобуса

    Должностная инструкция водителя вахтового автобуса

    Памятку водителю автобуса по обеспечению безопасности перевозок пассажиров должностные инструкции Вахтовые перевозки осуществляются по согласованным с соответствующими предприятиями и организациями.

    Работа, вакансии: Водитель автобуса: 90 вакансий. вакансии Водитель. Водитель (самосвала, вахтового автобуса, топливозаправщика) Водитель.

    Водитель вездехода. (2 *). Водитель автомобиля. Автобус вахтовый НЗАС, НЕФАС высокой проходимости (6 ? 6) на базе автомобиля типа УРАЛ-4320.

    Работа вахтовым методом в нефтяных компаниях остается одним с наиболее известных направлений трудоустройства.

    Английского языка. Работа вахтовым методом. Вакантная должность: Водитель на автобус Хундай кат. Д. Согласно должностной инструкции.

    Должностные инструкции Диспетчерские инструкции. Поэтому в Минэнерго СССР организован выпуск вахтовых автобусов, бригадных машин и.

    Требуется персонал вахтовым методом в Московской области. График работы: вахтовый метод 15 через 15. ВОДИТЕЛЬ НА ГАЗель АВТОБУС.

    Должностные обязанности Водитель-дальнобойщик и инструкции. Ищите работу по График работы: вахтовый метод работы. Образование: среднее.

    Изменения в Федеральный закон О несостоятельности (банкротстве) Инструкция по судебному делопроизводству в Верховных.

    Обязанности: Согласно должностной инструкции. Перевозка сотрудников предприятия работающих вахтовым методом. На автобусе.

    Одной из основных обязанностей водителя маршрутного автобуса является создание и обеспечение безопасной перевозки.

    Требуется персонал вахтовым методом в Московской области. ВОДИТЕЛЬ НА ГАЗель АВТОБУС. Опыт работы: от 1 года. График работы: вахта 25.

    Должностная инструкция водителя автобуса (рус

    Должностная инструкция водителя автобуса (рус.)

    ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВОДИТЕЛЯ АВТОБУСА

    1. Данная должностная инструкция регламентирует основные должностные обязанности и права водителя, осуществляющего перевозку пассажиров и багажа в маршрутных автобусах.
    2. В случае возникновения критической ситуации, водитель автобуса обязан применить все знания и навыки, а так же все зависящие от него меры по устранению угрозы жизни и здоровью пассажиров автобуса.
    3. Водитель автобуса должен знять:
      - правила дорожного движения;
      - правила технической эксплуатации автобуса;
      - инструкции по технике безопасности и противопожарной защите;
      - способы выявления и устранения неисправностей, возникающих во время движения;
      - порядок вызова технической помощи, подачи заявок на ремонт троллейбусов и оформления возврата троллейбуса в троллейбусное депо по технической неисправности;
      - способы связи с оперативным персоналом службы движения;
      - обслуживаемый маршрут, места расположения остановок, опасные участки дороги, схемы объезда ремонтных участков, а так же расположения медицинских учреждений, заправочных и технических пунктов помощи на маршруте следования;
      - расположение конечных станций маршрутов;
      - особенности вождения автобусов в осенне-зимних условиях;
      - режимы труда и отдыха водителей автобуса;
      - порядок прохождения предрейсовых медосмотров;
      - приказы, распоряжения и другие нормативные акты, относящиеся к работе водителя;
      - правила перевозки пассажиров и багажа;
      - данную должностную инструкцию;
      - другие документы, регламентирующие работу пассажирского транспорта и работы по пассажирским перевозкам.
    4. _________________________________________________________________.
    5. _________________________________________________________________.

    II. Должностные обязанности

    1. Подчиняться и выполнять приказы диспетчерского персонала и работникам, руководящим за движением и осуществляющих контроль над работой автомобильного транспорта на линии.
    2. Соблюдать график движения автобуса, согласно обслуживаемому маршруту, при этом, не превышая разрешенных скоростей и не нарушая технологических требований транспортного средства.
    3. Перед выходом на маршрут проверить:
      - внешнее и внутреннее состояние автобуса, заправку его расходными материалами;
      - состояние автомобильных шин и зеркал заднего вида;
      - исправность работы аварийных выходов, систем, узлов, агрегатов и приборов, влияющих на безопасность движения;
      - работу систем вентиляции, отопления и переговорного устройства;
      - укомплектованность инструментом, огнетушителями, аптечкой, знаком аварийной остановки, противооткатными упорами;
      - наличие и состояние указателей маршрута.
    4. Заранее (за полчаса до выхода на маршрут) прибыть к диспетчеру автобусного парка, предъявить удостоверение на право управления автобусом, получить за своей подписью путевой лист, тех. талон, а также при необходимости билеты и билетно-учетный лист.
    5. При отправлении для работы по специальным заказам (туристическим, экскурсионным и прочим), выписать и получить согласованный с заказчиком путевой лист и схему маршрута.
    6. Пройти медосмотр и получить разрешение для выхода на линию.
    7. При движении через контрольно-пропускной пункт автобусного парка предъявить главному механику путевой лист с соответствующими подписями, подтверждающими прохождение медицинского освидетельствования и исправность технического транспортного средства. Произвести в соответствующей документации отметку времени отхода их парка.
    8. В случае заболевания и/или плохого самочувствия водителя, а так же в случае обнаружения неисправности в транспортном средстве, которая может угрожать безопасности дорожного движения, незамедлительно информировать ответственное лицо автопарка о невозможности выхода на линию.
    9. Водитель автобуса на линии обязан:
      - иметь опрятный вид, быть в форменной одежде утвержденного образца и при себе водительские права с соответствующей категорией;
      - аккуратно относиться к прикрепленному за ним автобусу, следить за его техническим состоянием;
      - на остановках, продолжительность которых превышает 5 минут, в обязательном порядке выключать двигатель транспортного средства;
      - безукоризненно следовать распоряжениям диспетчеров и других работников, касающихся перевозки пассажиров и обеспечения безопасности дорожного движения;
      - в случае работы двух водителей согласно графику, погодных условий и состояний дороги проводить смену за рулем в пунктах, указанных в путевом листе. Каждую смену в рейсе подтверждать росписью водителя, принимающего управление транспортным средством;
      - по прибытию на конечный пункт маршрута, произвести отметку в путевом листе о времени прибытия и передать путевой лист диспетчеру;
      - в случае работы по специальным, туристическим и экскурсионным маршрутам руководствоваться утвержденным с заказчиком графиком движения и документацией, регламентирующей обслуживание пассажиров: туристов, иностранных туристов и делегаций;
      - при перевозке детей установить на видном месте на передней и задней сторонах автобуса знак «Дети», а так же руководствоваться правилами дорожного движения и инструкцией о порядке перевозки детей автотранспортом.
    10. При работе водителя автобуса на городских маршрутах:
      - объявлять остановки, внимательно следить за посадкой и высадкой пассажиров, напоминать об оплате за проезд. Начинать движение транспортного средства только после полного закрытия всех дверей автобуса;
      - на остановках подъезжать вплотную к тротуару и останавливаться в зоне указанной дорожными знаками;
      - на конечных остановках проверять салон автобуса на предмет оставленных или забытых вещей, а в случае их обнаружения сдавать диспетчеру.
    11. Перед отправкой автобуса в рейс объявить пассажирам по громкой связи состав обслуживающего экипажа, маршруте следования, предстоящих промежуточных остановках и предполагаемом времени прибытия в конечный пункт, а так же проинструктировать пассажиров о пользовании аварийными выходами.
    12. Производить остановку автобуса с соблюдением правил дорожного движения и разметки на всех остановках маршрута, предусмотренных расписанием. Производить посадку пассажиров в автобус исходя из технических норм вместимости транспортного средства.
    13. На междугородных и международных рейсах предусматривать размещение багажа в правых багажных отсеках.
    14. На остановках в пути следования междугородных и пригородных маршрутов, где отсутствуют кассы, лично осуществлять продажу билетов пассажирам на проезд и провоз багажа.
    15. В трудных погодных условиях вести автобус со скоростью, обеспечивающей безопасность перевозки пассажиров и движения. В подобных случаях водитель может следовать по маршруту, не придерживаясь установленного расписания.
    16. Производить экстренные остановки автобуса по просьбе пассажиров. В случае плохого самочувствия пассажира, оказывать первую медицинскую помощь, используя имеющиеся в аптечке медицинские препараты и приборы.
    17. Производить остановку автобуса по сигналу работников милиции, ГАИ, контролеров, должностных лиц системы Министерства транспорта Украины. Предъявлять им для проверки путевую и билетную документацию, а также денежную кассу. Информировать пассажиров о предстоящей проверке билетов, оказывать сотрудничество и содействие проверяющим лицам.
    18. В случае обнаружения неисправности в автобусе во время движения, съехать с проезжей части дороги, включить аварийную сигнализацию, проинформировать пассажиров об опасности выхода на проезжую часть дороги, выставить знак аварийной остановки, доложить о неисправности диспетчеру.
    19. В случае переутомления и/или плохого самочувствия в пути передать управление транспортным средством второму водителю, в случае его отсутствия остановить автобус. В случае невозможности продолжать работу, принять меры по вызову сменщика или другого автобуса из ближайшего автопарка.
    20. При совершении дорожно-транспортного происшествия и/или несчастного случая руководствоваться правилами дорожного движения, а также сообщить о случившемся диспетчеру.
    21. По требованию водителя неисправного автобуса принять его пассажиров, на основании купленных ими билетов. Зафиксировать номера билетов в своем билетно-учетном листе.
    22. При температуре воздуха ниже 5°C, включать отопление салона.
    23. По прибытии на промежуточный и/или конечный пункт водитель обязан:
      - произвести остановку автобуса в специально отведенном месте, не создавая помех движению другого транспорта и пешеходов, поставить его на ручной тормоз, заглушить двигатель и включить первую или вторую передачу. Проинформировать пассажиров об остановке и её продолжительности;
      - произвести у диспетчера, кассира или оператора соответствующие отметки в путевом листе о времени прихода. Продолжить движение по маршруту только с разрешения диспетчера, кассира или оператора;
      - на междугородных и международных маршрутах, по прибытию на конечную станцию следования, объявить по громкой связи пассажиром о завершении поездки, осмотреть салон на наличие забытых вещей и выдать пассажирам багаж.
    24. При необходимости дозаправки автобуса на маршруте, произвести высадку пассажиров вне зоны заправочной станции, произвести заправку при выключенном двигателе.
    25. По прибытию автобуса в парк:
      - проинформировать главного механика обо всех неисправностях, обнаруженных в дороге, произвести вместе с механиком осмотр транспортного средства и при необходимости оформить протокол учета неисправностей;
      - произвести у диспетчера соответствующую прибытию отметку в путевом листе, зафиксировать остаток горючего, показания спидометра и сдать путевой лист ответственному лицу;
      - в случае выполнения водителем обязанностей кондуктора, сдать и отчитаться в выручке за смену, в соответствии с установленным порядком заполнить и сдать соответствующие документы;
      - сообщить и заполнить все необходимые документы в случае нарушений правил дорожного движения и/или дорожно-транспортных происшествий;
      - зафиксировать в журнале дежурного диспетчера замечания обо всех выявленных на маршруте недостатках, а так же свои предложения по их устранению.
    26. _________________________________________________________________.
    27. _________________________________________________________________.

    Водитель автобуса имеет право:
    1. Бесплатного проезда в автобусах городских и пригородных маршрутов.
    2. Обслуживания вне очереди в пунктах питания на территориях автобазы, промежуточных и конечных пунктах остановок.
    3. Внеочередного обслуживания в случае покупки билетов на проезд в автобусах.
    4. На маршруте допускать отклонения от графика:
      - на городских маршрутах ± 5 минут;
      - на пригородных маршрутах ± 7 минут;
      - на междугородных маршрутах ± 10 минут;
      - на международных маршрутах ± 30 минут.
    5. Контролировать наличие билетов на проезд и провоз багажа у пассажиров, а также на городских автобусных маршрутах взимать штраф с безбилетных пассажиров, с последующей выдачей штрафной квитанции.
    6. На загородных маршрутах производить посадку и высадку пассажиров по их требованию вне пунктов остановки, но при соблюдении правил дорожного движения.
    7. Контролировать соблюдения пассажирами норм поведения в общественном транспорте, а так же принимать меры по наказанию виновных, вплоть до высадки из автобуса, и проинформировав о случившемся должностному лицу автобусного парка.
    8. Требовать от ответственных должностных лиц содействия и при необходимости оказания технической помощи для обеспечения завершения рейса в соответствии с расписанием, в случае невозможности продолжения рейса – обеспечить условия для отдыха сотрудников и пассажиров.
    9. Требовать от начальства создания и поддержания режима труда и отдыха, а так же поддержания условий, необходимых для работы на линии и в парке.
    10. В установленном законодательством порядке, подать жалобу на неправомерные действия сотрудников и/или руководства автобусного парка.
    11. Участвовать в обсуждении и рассмотрении дел, материалов и поступивших на него жалоб, касающихся его непосредственных должностных обязанностей и функций.
    12. Выносить на обсуждение руководства предложения по улучшению дорожных условий, совершенствованию маршрутов, безопасности перевозок, повышению качества обслуживания пассажиров, улучшению питания, условий труда и отдыха и других.
    13. Водителю строго запрещается:
      - производить управление автобусом в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, состоянии утомления или болезненном состоянии, а также под воздействием лекарственных средств и препаратов, реагирующих на скорость реакции и внимание;
      - выходить на маршрут и/или продолжать движение на транспортном средстве с неисправностями технического характера, которые могут угрожать безопасности движения, а так же без указателей маршрута автобуса, неисправными переговорными устройствами, без путевого листа и необходимого запаса билетов;
      - передавать управление автобусом другому лицу, фамилия которого не указана в путевом листе и/или не имеющего права управления данным транспортным средством;
      - передавать управление автобусом сменному водителю, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, состоянии утомления или болезненном состоянии, а также под воздействием лекарственных средств и препаратов, реагирующих на скорость реакции и внимание;
      - двигаться на буксире и/или буксировать неисправный автобус, при наличии присутствующих в салоне пассажиров;
      - во время движения производить продажу билетов пассажирам, оформлять документацию, принимать пищу и отвлекаться от работы разговорами. На городских маршрутах транслировать по громкой связи в салон автобуса радиоприемники, магнитофоны и другие звуковые устройства;
      - осуществлять перевозку пассажиров сверх числа мест для сиденья, а на городских и пригородных маршрутах - свыше регламентированной заводом-производителем вместимости;
      - совершать резкое торможение, производить открывание дверей до полной остановки автобуса, а так же начинать движение с незакрытыми дверями;
      - изменять маршрут следования автобуса и нарушать расписание движения, а также выходить на линию раньше установленного в расписании времени;
      - получать от пассажиров и хранить использованные билеты;
      - производить реализацию билетов пассажирам вне салона автобуса, а так же в автобусе до прекращения работы касс станции;
      - оставлять автобус для стоянки вне отведенных для этого местах;
      - курить в кабине и салоне автобуса, а так же провозить в кабине посторонних лиц;
      - развешивать в кабине, салоне автобуса, а так же наносить на внешние стороны транспортного средства различную печатную продукцию, нарушающую действующее руководство по оформлению подвижного состава.
    14. проносить и провозить с собой спиртные напитки, а так же допускать распитие пассажирами спиртных напитков в салоне автобуса.
    15. _________________________________________________________________.
    16. _________________________________________________________________.

    Водитель автобуса несет ответственность за:
    1. Неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.
    2. Причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Украины.
    3. Правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством Украины.
    4. _________________________________________________________________.
    5. _________________________________________________________________.

    © 2007-2016, Киев, ООО «Джобс Украина» Угода конфіденційності
    Сайт по трудоустройству в Украине Jobs.ua поможет Вам найти работу и сотрудников в Киеве и других городах Украины, найти вакансии и резюме в любой сфере.
    Все права защищены в соответствии с действующим законодательством Украины. При использовании материалов сайта www.Jobs.ua гиперссылка на данный ресурс обязательна. Администрация может не разделять точку зрения авторов информационных материалов и не несет ответственности за размещаемую пользователями информацию. Надеемся, что поиск работы в Киеве и Украине на Jobs.ua будет приятен и удобен для Вас!

    Работа в Украине
    вакансии, резюме

    Должностная инструкция водителя вахтовки

    10.08.2015 7e38e5906f 58d7d7bff9621a1907358ddca41cb 662e3a64569ab42c7 c8d7164ec590dca4f63301.06.2015 7666ae4aa97753879 0caea6a6e888ce39fe0bb8c63a 6a868116f8e89210fcb0dde28c f547c215.05.2015 ab7de1a7ad8168f7c8f2a8c87b 2bf506b4117d386ac 28c888f7dbfd8316c8a4a8 6ffbe774d8372b2431da228b3913c20.04.2015 f59f7862094739330.03.2015 107b8e7dec6b384 1b2dabc3e1da227.02.2015 96017 5624317944f1

    3ce01b11 f81c31 6a1a750 affc6a123c bca555df 080855f986b54a1

    Должностная инструкция водителя вахтовки

    Почему я бы выбрала отдых в Анапе?

    Найдены тела всех украинцев, погибших в авиакатастрофе в Алжире

    беседы с детьми в 1 младшей группе Fur2jgi aleksa_la а так-почти прекрасно Выборы в МГД - парад конкурентности, сообщает политолог Павел Данилин Украина вводит пошлину на ряд продуктов и товаров из Беларуси

    Кинофестиваль в Торонто открылся фильмом с Робертом Дауни-младшим. Инструкция должностная вахтовки водителя

    Я не грущу, я просто не особо веселюсь. Сводка ДТЭК за 8 сентября по ситуации с электроснабжением в Донецке Донецк, 8 сентября 2014 года 8 сентября. Блокада Донецка: силы АТО взяли позиции ДНР у Карловки, десятки убитых Я убежден, что счастье не имеет ничего общего с деньгами. © Такеши Китано И арбитр, сука,- шотландский сепаратист. Только тотальная честность с самим собой позволяет куда-то расти. Самый тупой план по возвращению Крыма - это " будем развивать экономику и Крым к нам сам вернется", кто верит в это, тот полны… Матч "Днепр" - "Копенгаген" пройдет в Киеве Порошенко провел телефонный разговор с Меркель В Воронеже на пороге театра оперы и балета 3 сентября неизвестные избили приму-балерину Юлию… падай и ставай без да се предаваш даже и не си го помисляй :3 – чувства се страхотно В Евросоюзе одобрили пакет антироссийских санкций НАТО оценил обращение Владимира Путина к Совфеду ТАК. КОМУ СИГНУ, ПОХОЖУЮ НА ЭТИ? (НА ФОТКАХ Я) ДЕЛАЕМ … уточню у управляющей производством о зарплатах швей, они сдельные в основном Скачать Коучинг от А до Я: возможно все В ходе рейда ФМС на территории «Москва-Сити» задержали 400 нелегалов яндекс, yandex, новости, политика, культура МВД Украины: пять ополченцев убиты в ходе спе сервера майнкрафт с фланс модом

    Привет!) это здорово!) да, я в Питере сейчас!)

    507858 5a5804caa6ea4d9cff d46561d44db3fcb bd840a6f22e47cec468829 28a348 95024 084990d6b6b38fcf6146a75dc4d 19d4c1ab9ffee73dc0deff80e4b

    dyUMeeIFzM (SHeeUMeeIFzM) deMUUz PRESS MAX ™ — FyNMSFM, NUGdFM e deeGINeMEyuFM SHeGNIyFeM, UeM yueeU GyeMUSHMFNIyE UMSHU Fy ezFUM Ik e TEO IzhNF EeyMUU eUUeiUUeK e GyeGSHMSFzK yFyEhI deMSNM IUMh d UeSHUe.

    deMUUz PRESS MAX ™ - B BIEpYOeU dyUMeeIFzK deMUUI, IzdGUUyMSHzK FyyueSH deMNdeeUeMSH I GSM SHEMM 10-e EM. Yy UFIG SHzE IGU deMNzNGgMM dUEMFeM deMUUI, y yUSM deMUUz SHeeIzK deeGINeMEMi.

    deMUUz PRESS MAX ™ hIz U BUUdEGyyYOee deyUeMUUe I EpSHzK UEeSHyeMUUeK GUEIeUK — -20° N +40° T.

    deMUUz deeGINUUU EyuU Fy UIeMSHMFFSH SHeGNIyFee GyeGSHMSFh deeGINUIy U deeSHMFMFeMSH dEyGSHMFFi eMGUe.

    Fyyuy USHdyFeU deeGINe gyMEyuFzi UFeEyu UyMUIy UySNi IzdGUUyMSHi MNeFeYOz deNGUYOee, UeM UIMUIGM UMeeReUyySH UIMUIeU OnTK I.

    Fyyuy USHdyFeU deINe deMNdeNySFGp UFUGEyuyYOep UySNh UEeMFy d EpSHzSH SHyeUySH e IeNySH deMUUI, y yUSM deMNUyIEUM deRMUUeFyEyuFM hyeyFeiFM e dUhyeyFeiFM SHUEGSeIyFeM e UMeIeU.

  • shUM FyyuM SHeGNIyFeM deeGINeUU eUUEpeMEyuF U eUdEyuGIyFeMSH eSHdeFzK USHdEMUGpgeK: heNeyIEeMUUeK FyUUI SHyeUe "Marzocchi" e "Vivoil". ReEyueGpgeK BEMSHMFI "MPspaFILTRI". eyUdeMNMEeMEMi "Badestnost" .
  • feeSHMFMFeM FIMiyueK eyGeySHU NEU GeEeGyYOee KNI - B dGyu eMyuMFeU BUEheMUUi deSHEMSHz. shzUUeM UyFNyez I SHEyUe KeyFz UeGSypgMi UeMNz, deeFUzM I SHFheK UeyFyK YydyNFi bIedz, NESFz Iie e I FyyuG SeGFyu. 13a4eb99e1 6f2aeb3c1ec

    IMyuMFeM deSHEMSHz dUUFF eyUGgeK eyUKNI Fy eyFUdeeeIyFeM KNI, y yUSM deSHEMSHz deUMI SHGUeIGI Fy dEehFyK I UIUGe U GIMEeMFeMSH SHkMSHI KSHn — I UIeMSHMFFSH, MKFEheFSH SHeGNIyFee d deMUUIyFep SHGUey. 14c2e5

    nheSHFM UEeMUI KNI dEyUeUy MSMNFMIF ddyNyM Fy heNUUeM SHGUeFzM dEehFz, IzSHeyUzIyMUU Fy UeKeiFzM UIyEUe e Fy SHeFz Neh. CH UIMNMFep: UeU eyGESMFeU dEyUeUIi SHGzEUe — SHEMM 100 EM. fee UheyFee B IeN dEyUeUy — dEeBeEMFMeMRyEy (feK), IzNMEUM MFyu UNIeM IMgMUI (NeUUeF), UeM FM eyGEyhyMUU, FyUydEeIyMUU I dIM, SeIzK ehyFeGSHyK, IzGzIyM KeFeMUUM eyIEMFeM. nKNz dEededeEMFy, dEeBeEMFy, fshCH, feK (PET) e NeGheK dEeSHMeFzK SHyMeeyEI — B YOMFFM IeeFM UzeyuM. 25fc73c699b

    nKNz dEyUeUy Fy deSHzyuEMFFzK deMNdeeUeUK deMNUyIEMFz FMUFNeYOeFFi deNGUYOeMi e USHUIMFF KNySHe, FydeeSHMe, deYOMUUI heyFGEeeIyFeU. 469a700f0793818

    nKNz dEeSHMeFzK SHyMeeyEI (dEyUeUIzM SHGzEUe e IUM IeNz GdyUIFi dEMFUe eyGEeFi EgeFz, I SH eUEM UeMi-dEMFUe, y yUSM KNz NeGheK IeNI dEyUSHyUU) deyUeMUUe FM eyGEyhypUU I GMSHEM, FyFUU FMddeyIeSHzi GgMeSH UeGSypgMi UeMNM.

    © 2015 PRESSMAX

    VUUIy. TyFU-fMMeSHGeh. IUI-Fy-lFG: EeSFei EIheN:
    CHyGyFyu. bUyMeeFSHGeh: EIUeSHeeUU:

    Должностные инструкции водителя

    Голосование: должностные инструкции водителя

    есть ДИ водителя трамвая, может подойдет..

    Должностная инструкция водителя трамвая

    Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена на
    основании трудового договора с __________________________________________
    (наименование должности лица, на которого
    ______________________________________________________ и в соответствии с
    составлена настоящая должностная инструкция)
    положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных
    актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации.

    1. Общие положения

    1.1. Водитель трамвая относится к категории технических исполнителей
    и подчиняется непосредственно __________________________________________.
    1.2. На должность водителя трамвая назначается лицо, имеющее
    профессиональную подготовку по установленной программе без предъявления
    требований к стажу работы.
    1.3. Назначение на должность водителя трамвая и освобождение от нее
    производится приказом руководителя предприятия.
    1.4. Водитель трамвая должен знать:
    - устройство, принцип действия и возможные неисправности трамвайных
    вагонов и их оборудования;
    - правила дорожного движения, технической эксплуатации и пользования
    трамваями;
    - особенности вождения трамваев в осенне-зимних условиях и порядок
    эксплуатации их на маршрутах с тяжелыми условиями движения;
    - устройство компостеров и радиоустановки; инструкцию по экономии
    электроэнергии; периодичность осмотров и ремонтов трамваев;
    - формы проездных билетов, порядок оформления проездной
    документации;
    - профиль и особенности обслуживаемого маршрута;
    - правила и нормы охраны труда, техники безопасности,
    производственной санитарии и противопожарной защиты;
    - приемы и методы оказания первой доврачебной медицинской помощи;
    - _________________________________________________________________.

    2. Должностные обязанности

    Водитель трамвая выполняет следующие должностные обязанности:
    2.1. Управление трамвайными составами, эксплуатируемыми в данном
    хозяйстве, с соблюдением расписания и правил безопасности движения.
    2.2. Проведение сцепки вагонов.
    2.3. Контроль за соблюдением правил посадки и высадки пассажиров,
    погрузкой и выгрузкой грузов.
    2.4. Объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов
    и порядка оплаты проезда.
    2.5. Выполнение подготовительных работ перед выездом на линию и
    после возвращения в парк.
    2.6. Устранение возникших на линии простейших неисправностей
    подвижного состава.
    2.7. Продажа абонементных книжек на остановочных пунктах.
    2.9. Прохождение в установленном порядке медицинских осмотров с
    целью выявления заболеваний, несовместимых с обязанностями водителя
    трамвая.
    2.10. _____________________________________________________________.

    Водитель трамвая имеет право:
    3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия,
    касающимися его деятельности.
    3.2. Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по
    совершенствованию методов выполняемой им работы и повышения качества
    обслуживания пассажиров.
    3.3. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в
    исполнении своих должностных обязанностей.
    3.4. ______________________________________________________________.

    Водитель трамвая несет ответственность:
    4.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных
    обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в
    пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской
    Федерации.
    4.2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей
    деятельности, - в пределах, определенных действующим административным,
    уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
    4.3. За причинение материального ущерба, - в пределах, определенных
    действующим трудовым и гражданским законодательством Российской
    Федерации.

    по предрейсовому осмотру автобуса

    1. Техническое состояние автобуса должно отвечать требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации (Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 «О правилах дорожного движения»).

    2. При выезде на линию к месту посадки водитель должен лично проверить состояния экипировки автобуса.

    Автобус должен быть оборудован:

    двумя легкосъемными огнетушителями емкостью не менее двух литров каждый; квадратными опознавательными знаками желтого цвета с каймой красного цвета (сторона квадрата не менее 250 мм, ширина каймы –

    1/10 стороны квадрата), с черным изображением символа дорожного знака 1.21 «ДЕТИ», которые должны быть установлены спереди и сзади автобуса; двумя аптечками первой помощи (автомобильными); двумя противооткатными упорами; знаком аварийной остановки; при следовании в колонне - информационной табличкой, с указанием места автобуса в колонне, которая устанавливается на лобовом стекле автобуса справа по ходу движения;

    ПРАВИЛА перевозок пассажиров автобусами

    ПРАВИЛА
    перевозок пассажиров автобусами

    1. Общие положения


    1.1. Правила перевозок пассажиров автобусом (далее – Правила) разработаны в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 г № 112 «Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом..» и

    определяют порядок осуществления и контроля перевозок пассажиров автобусами на

    маршрутах, устанавливают права, обязанности и ответственность пассажира,

    1.2. Термины, содержащиеся в настоящих Правилах, имеют следующие определения:
    Автобус -автотранспортное средство для перевозки пассажиров, имеющее 8 и более
    мест для сидения, не считая места водителя.
    Пассажир -физическое лицо, которое совершает поездку в автобусе бесплатно.
    Водитель -физическое лицо, на которое возложены функции управления автобусом.
    Маршрут -установленный путь следования автобуса между определенными
    пунктами.
    Схема маршрута - графическое изображение маршрута с указанием остановочных
    пунктов.
    Расписание движения – утвержденный график выполнения маршрутных рейсов.
    Остановочный пункт - предусмотренное расписанием движения место остановки
    автобусов на маршруте для посадки (высадки)пассажиров.

    2. Общие условия перевозки пассажиров
    2.1. Заказчиком перевозок является МОУ СОШ п.Петровский.
    2.2. Координатором пассажирских автобусных перевозок на территории района
    является отдел образования администрации Краснопартизанского муниципального
    района Действующий регулярный маршрут должен иметь паспорт.
    2.3. Запрещается перевозить огнеопасные, отравляющие вещества, острые или
    режущие предметы (без упаковки или чехлов, исключающих повреждение пассажиров,
    а также другие предметы, вещества, перевозка которых может повлечь причинение
    вреда пассажирам.
    3. Перевозка пассажиров на маршрутах
    3.1. Маршруты организуются на улично-дорожной сети населенных пунктов при
    условии, что дороги, по которым проходит маршрут, соответствуют Требованиям к
    улицам и автодорогам и содержатся в надлежащем состоянии.
    3.2. Посадка и высадка пассажиров на маршрутах должны осуществляться на пунктах,
    предусмотренных для остановок.
    3.3. При перевозках организованных групп людей должен быть назначен старший
    группы, у которого при перевозках должен быть список пассажиров, заверенный
    директором школы.
    4. Права, обязанности и ответственность пассажиров, водителя

    4.1. Пассажир имеет право:
    перевозить мелких животных и птиц в клетках, одну пару лыж, детские санки;
    4.2. Пассажир обязан:
    выполнять требования настоящих Правил, соблюдать иные акты законодательства
    по перевозке пассажиров;
    осуществлять посадку (высадку) в соответствии с требованиями настоящих Правил;
    сообщать водителю о находящихся без присмотра в салоне автобуса вещах
    или документах;
    4.3. Пассажиру запрещается:
    во время движения отвлекать водителя от управления автобусом;
    открывать двери автобуса до полной его остановки, а также мешать их открытию или
    закрытию, кроме ситуации, направленной на предотвращение несчастного случая;
    выбрасывать предметы в окно автобуса;
    пользоваться аварийным оборудованием автобуса в ситуации, не угрожающей жизни
    и здоровью людей;
    в салоне автобуса курить, находиться в одежде или с ручной кладью, загрязняющей
    одежду пассажиров или салон автобуса;
    провозить взрывоопасные, огнеопасные, острые и режущие предметы
    без соответствующих чехлов;
    4.4. Пассажир несет ответственность за нарушение требований настоящих Правил,
    нанесение материального ущерба участникам транспортного процесса.
    4.5. Сопровождающее лицо или водитель имеет право:
    Требовать от пассажира выполнения настоящих Правил;
    требовать компенсацию за нанесение материального ущерба;
    отменить рейс автобуса по обстоятельствам, которые он не смог предвидеть;
    ограничить или приостановить перевозки пассажиров в случае чрезвычайной ситуации,
    оповестив об этом директора школы;
    отказать пассажиру в перевозке при отсутствии свободных мест в автобусе;
    4.6. Директор школы обязан:
    до начала обслуживания маршрута ознакомить водителя с порядком его выполнения;
    обеспечивать техническое и санитарное состояние автобуса в соответствии
    с установленными требованиями;
    обеспечить перевозку пассажиров в соответствии с утвержденным расписанием
    движения;
    обеспечить пассажирам проезд до конечной остановки маршрута при возникновении
    технической неисправности автобуса во время обслуживания маршрута;
    4.7. Водитель автобуса имеет право:
    вносить предложения по совершенствованию маршрутной сети, повышению качества
    обслуживания пассажиров, безопасности перевозок, улучшению условий труда и
    отдыха,
    эффективному использованию автобуса.
    4.8. Водитель автобуса обязан:
    знать и выполнять настоящие Правила, Правила дорожного движения, а также другие
    документы по организации работы пассажирского автотранспорта, технической
    эксплуатации автобуса и обеспечению безопасной перевозки пассажиров;
    обеспечивать безопасную перевозку пассажиров;
    знать расположение остановочных пунктов, опасные участки на маршруте,
    расположение пунктов оказания технической и медицинской помощи;
    начинать движение автобуса только с закрытыми дверями, не допуская
    переполнения
    салона автобуса сверх установленной нормы для конкретного типа автобуса;
    выполнять перевозку пассажиров в соответствии с утвержденным расписанием
    движения;
    проявлять тактичность при обслуживании пассажиров и оказывать им необходимую
    помощь;
    5. Контроль за автобусными перевозками пассажиров
    5.1. Контроль за автобусными перевозками пассажиров осуществляется директором
    школы
    5.2. При выявлении факта нарушения водителем настоящих Правил принимает
    необходимые меры по устранению нарушения, предусмотренные законодательством.

    Всё это для перевозки детей, но может под себя переделаете..

    Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:

    Шофера автобуса по перевозке людей
    1. К управлению автобуса назначаются дисциплинированные, не имеющие нарушений
    водители.
    2. Водитель автобуса должен строго соблюдать инструкцию.
    3. Перед выездом за город водитель должен получить инструктаж.
    4. Содержать автобус в технически исправном состоянии, следить за чистотой в салоне,
    особое внимание обращать на исправность тормозов, люфты в тягах, состояние шин, внешнее
    освещение автобуса.
    5. Производить посадку пассажиров в автобус строго по количеству сидячих мест.
    6. Запрещается движение автобуса при открытых дверях.
    7. В автобусе должен быть исправный огнетушитель и шансовый инструмент.
    8. При вынужденной стоянке ставить автобус на правую сторону края обочины.
    9. На стоянке принимать все меры против самопроизвольного движения автобуса.
    10. В дождь и туман ухудшаются условия эксплуатации автомобиля, от водителя требуется
    повышенная осторожность и внимательность.
    11. Соблюдать дистанцию при движении, быть особо внимательным в населенных пунктах.
    12. При переезде неохраняемого железнодорожного переезда быть особо внимательным,
    убедившись в отсутствии железнодорожного транспорта, можно продолжать движение.
    13. Строго соблюдать режим работы, в случае переутомления поставить автобус на
    обочину и отдохнуть.
    14. Высокая дисциплина и строгое соблюдение ПДД - гарантия безаварийной работы.

    Ответственный за ТБ и БДД ____________________

    Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:

    Идет отправка уведомления.

    Посмотрите СБОРНИК ИНСТРУКЦИЙ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, может подойдет.

    Свиток: СБОРНИК ИНСТРУКЦИЙ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

    МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
    РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    от 1 января 1986 года


    СБОРНИК ИНСТРУКЦИЙ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ
    ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

    Общие обязанности водителей

    Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе:

    - удостоверение на право управления транспортным средством данной категории;

    - регистрационные документы на транспортное средство (техталон, техпаспорт и т.д.);

    - путевой или маршрутный лист, документы на перевозимый груз, а также лицензионную карточку.

    - перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.

    Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), негорящих фарах и задних габаритных огнях (на дорогах без искусственного освещения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости), недействующем со стороны водителя стеклоочистителе (во время дождя или снегопада);

    - проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения;

    - предоставлять транспортное средство:

    а) сотрудникам милиции для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезду к месту стихийного бедствия;

    б) сотрудникам милиции, федеральных органов государственной безопасности, налоговой полиции в случаях, не терпящих отлагательства;

    в) медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи;

    г) медицинским работникам, сотрудникам милиции и федеральных органов государственной безопасности, дружинникам и внештатным сотрудникам милиции для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения.

    Водитель у лиц, воспользовавшихся транспортным средством, должен потребовать справку или произвести запись в путевом листе с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования организации, а от медицинских работников - получить талон установленного образца.

    При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

    - немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки;

    - не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;

    - принять меры для оказания доврачебной помощи пострадавшим;

    - вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавших на попутном транспорте, а если это невозможно, то доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение;

    - сообщить о случившемся в милицию и на свое предприятие;

    - записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников ГАИ.

    - управлять транспортным средством в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии;

    - передавать управление транспортным средством лицам, не записанным в путевом листе и не имеющим при себе водительского удостоверения данной категории транспортного средства;

    - оставлять на дороге предметы (груз), создающие помехи для движения других транспортных средств.

    Обязанности водителя перед выездом и при работе на линии


    Перед выездом на линию водитель обязан:

    - пройти перед рейсом медицинский осмотр;

    - убедиться в полной комплектности и технической исправности автомобиля;

    - при получении путевой документации предъявить диспетчеру свое удостоверение на право управления транспортным средством.

    При проверке технической исправности автомобиля особое внимание обратить на:

    - работу двигателя, тормозной системы, рулевого управления вспомогательного оборудования (стеклоочистителей, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации), сцепного и опорного устройства (в составе поезда, тягача), замков дверей кузова или кабины, запоров бортов грузовой платформы, привода управления дверьми (у автобусов), системы отопления, спидометра;

    - состояние колес, шин, подвески, стекол, государственных номерных знаков, внешнего вида автомобиля;

    - отсутствие подтекания топлива, масла, воды;

    - наличие знака аварийной остановки, укомплектованной аптечки, огнетушителя (у автобуса - 2-х огнетушителей), молоточков для разбивания стекол;

    - 2-х противооткатных упоров (для автобусов и автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т).

    В случае обнаружения неисправностей, при наличии которых, согласно правилам дорожного движения, запрещается эксплуатация транспортных средств, выезд на линию до их устранения запрещается.

    Водитель не имеет права выезжать в рейс, если его отдых между сменами был короче удвоенной продолжительности работы в предыдущей смене, а также с просроченной справкой периодического медосвидетельствования.

    - следуй только по указанному маршруту. Соблюдай установленные нормы вместимости автобуса и грузоподъемности автомобиля;

    - начинай движение и двигайся только с закрытыми дверями автомобиля, кроме предусмотренных случаев движения с открытыми дверями (по ледовым переправам);

    - избегай резких маневров, плавно трогайся с места и также плавно тормози, увеличивай и замедляй скорости движения постепенно, не делай крутых поворотов;

    - поддерживай скорость движения с учетом дорожных, погодных условий и требований дорожных знаков;

    - при возникновении неисправности автомобиля, угрожающей безопасности движения, прими меры к ее устранению, а если это невозможно, вызови техническую помощь;

    - во время движения не отвлекайся от управления автомобилем, не вступай в разговоры с пассажирами, не оставляй рабочее место до полной остановки автомобиля;

    - при вынужденной остановке убедись, что автомобиль находится в безопасности и не создает помех для других транспортных средств, заглуши двигатель, затормози автомобиль стояночным тормозом и включи низшую передачу, а в горных условиях, кроме того, подложи под колеса башмаки (лучше - клиновидные);

    - на спусках не разобщай трансмиссию от двигателя, перед затяжными спусками - подъемами остановись для проверки действия тормозов;

    - при ослеплении светом встречного автомобиля и потере видимости, не меняя полосы движения, немедленно снизь скорость, включи аварийную световую сигнализацию и остановись;

    - в случае дорожно-транспортного происшествия окажи помощь пострадавшим и как можно скорее сообщи о случившемся на свое предприятие и в милицию;

    - выполняй указания милиции, по требованию останови автомобиль и предъяви путевую документацию, соблюдая правила остановки;

    - в темное время суток и при недостаточной видимости включи фары дальнего или ближнего света;

    - если при работе на маршруте в ночное время наступает дремотное состояние, остановись, выйди из автомобиля, разомнись и сделай несколько физических упражнений;

    - при движении не пользуйся разгоном-накатом, не отсоединяй двигатель от трансмиссии, за исключением случаев подъезда к намеченной остановке при скорости движения не более 40 км в час;

    - проезжая остановки общественного транспорта и пешеходные переходы, водитель должен двигаться со скоростью, обеспечивающей безопасность движения, или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, вступивших на переход;

    - сразу же по прибытии на объект, в автопредприятие отметь у диспетчера фактическое время прибывания и сообщи ему об условиях движения на маршруте, на погрузочно-разгрузочных площадях, предъяви дежурному механику автомобиль для проверки его технического состояния, сообщив ему об обнаруженных во время работы на линии технических неисправностей. Пройди послерейсовый медицинский осмотр.

    - превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой автомобиля, а также указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на автомобиле;

    - перевозка людей в буксируемом автобусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля.

    В туман, ливень, град, метель, пыльную бурю, когда видимость из кабины водителя менее 50 м, водитель автобуса междугородного и пригородного маршрутов сам принимает решение о временном прекращении движения.

    Работа в сложных дорожных условиях


    1. При работе на горных дорогах:

    - перед выездом на линию обязательно получи у диспетчера информацию о состоянии дороги, погоде и условиях движения на маршруте;

    - на участках дороги, обозначенных знаком "Крутой спуск", где встречный разъезд затруднен, при движении под уклон уступи дорогу транспортным средствам, движущимся на подъем;

    - помни о запрещении:

    а) движения с выключенным сцеплением или передачей на участках, обозначенных знаком "Крутой спуск";

    б) буксировки на гибкой сцепке;

    в) всякой буксировки в гололедицу.

    2. При движении через ледовые переправы и переправах на паромах:

    - перевозка пассажиров в автобусах по ледовым переправам категорически запрещена;

    - движение через ледовые переправы на паромах начинай только при наличии в путевом листе письменного разрешения диспетчера, высадив пассажиров;

    - перед выездом в рейс по маршруту, где есть такие переправы, получи особый инструктаж.

    3. При движении через железнодорожные переезды:

    - во всех случаях, при подъезде к железнодорожному переезду, водитель обязан убедиться в отсутствии в пределах видимости приближающегося поезда (локомотив, дрезина), руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду;

    - на внегородских маршрутах перед переездом необходимо остановиться и продолжить движение только после того, как убедился в отсутствии приближающегося к переезду поезда;

    - при вынужденной остановке на переезде немедленно высади пассажиров и прими все меры для освобождения переезда. Если удалить автомобиль с переезда не удается, то необходимо:

    а) при имеющейся возможности - послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 метров или одного человека в сторону худшей видимости пути, объяснив им, как передавать сигнал остановки машинисту приближающегося поезда;

    б) самому оставаться возле автомобиля и подавать сигнал общей тревоги;

    в) при появлении поезда - бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки, таким сигналом служит круговое движение руки: днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем.

    а) проводить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;

    б) пересекать железнодорожные пути в неустановленном месте;

    в) самовольно открывать шлагбаум или объезжать его;

    г) выезжать на переезд:

    - при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме;

    - при запрещающем сигнале светофора;

    - при запрещающем сигнале дежурного по переезду;

    - если перед переездом образовался затор;

    - объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;

    д) останавливаться на переезде;

    е) производить высадку (посадку) пассажиров и стоянку ближе 50 м от железнодорожного переезда;

    ж) выполнять обгон на переезде и ближе чем за 100 м перед ним.

    Работа водителя и стоянка в темное время суток


    При движении в темное время суток или других условиях недостаточной видимости менее 300 метров (туман, ливневый дождь, метель, а также в туннелях) на автомобилях должны быть включены фары дальнего или ближнего света, опознавательный знак автопоезда, а на прицепе - габаритные огни.

    Адаптация водителя к движению в темное время наступает не сразу. В это время количество нарушений правил пользования приборами освещения увеличивается в полтора раза, чем в другие месяцы.

    Слабой интенсивности движения ночью сопутствует обманчивое впечатление безопасности: водителю кажется, что ночная дорога - это прекрасные условия для быстрой езды.

    Но дорожные ориентиры, которыми водитель пользовался днем, в темноте плохо или вовсе не видны, можно поэтому заехать в кювет, вылететь на обочину или встречную полосу.

    Особенно опасен разъезд со встречным автомобилем, хотя опасность исходит не от него, а от какого-то препятствия: велосипедиста, пешехода, которые могут оказаться на дороге. Дальний свет должен быть переключен на ближний не менее чем за 150 м до движущегося навстречу автомобиля. При ослеплении водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или остановиться. Весьма опасно закуривать, управляя автомобилем, т.к. пламя зажигалки или спички может ослепить. Если же вы закурили - проветривайте автомобиль: вещества, содержащиеся в табачном дыме, снижают остроту зрения.

    Возвращаясь из дальней поездки ночью, делайте короткие остановки, которые прерывают однообразие движения в темноте.

    Несколько минут достаточно, чтобы восстановить уровень внимания, необходимый для безопасности движения.

    При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или условиях плохой видимости на автомобиле должны быть включены габаритные огни, а в условиях недостаточной видимости могут быть включены, кроме того, фары ближнего света, передние и задние противотуманные фары. Для автопоезда - освещение опознавательного знака "Автопоезд".

    При вынужденной остановке на транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация и незамедлительно выставлен знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м от автомобиля (в населенном пункте) и 30 м - вне населенного пункта.

    Водителю запрещается оставлять на проезжей части автомобиль. Он должен принять все возможные меры для отвода его за пределы проезжей дороги.

    Особенности работы водителя в весенне-летний период


    С началом снеготаяния на дорогах скопляется много вешней воды. Под слоем воды на проезжей части могут скрываться неровности и ямы. При движении по таким дорогам необходимо двигаться с особой осторожностью, чтобы не вывести из строя автомобиль, не сделать поломок ходовой части и не совершить дорожного происшествия.

    После того, как водитель проехал по воде, немедленно следует проверить действие тормоза.

    При движении по воде тормозные колодки намокают, резко уменьшается коэффициент трения, тормоза не работают. Необходимо медленно нажать на тормозную педаль и держать до восстановления эффективного торможения. При этом двигаться необходимо с малой скоростью.

    Земляные обочины дорог от большого количества влаги размокают и становятся вязкими. Поэтому необходимо избегать съездов на размокшую обочину, т.к. автомобиль может увести в сторону обочины и опрокинуться, особенно при большой скорости движения. Скорость выбирается минимальная.

    С наступлением теплых дней на улицах и дорогах появляется большое количество пешеходов, велосипедистов и водителей индивидуального транспорта. Водитель, будь особенно внимателен на дорогах!

    Пешеходы, велосипедисты и водители индивидуального транспорта имеют очень низкие знания правил дорожного движения и навыки вождения транспортом. Они могут внезапно сделать неожиданный маневр, поэтому будьте особенно осторожны при разъездах с такой категорией водителей.

    Утренние морозы покрывают дорогу тонким слоем льда, шины почти не имеют сцепления, коэффициент сцепления, который на хорошей дороге может варьировать между 0,7 или 0,9, при гололеде снижается до 0,05. Что нужно делать, чтобы двигаться в относительной безопасности тогда, когда автомобиль как бы плавает на дороге?

    Если вы едете по гололеду, наш совет: не тормозите резко, это не только бесполезно, но и опасно. Резкое торможение приводит к блокировке колес и увеличению тормозного пути, а чаще всего к потере управляемому заносу; проезжая опасный участок, старайтесь сохранять скорость постоянной, педалью акселератора пользуйтесь очень осторожно, плавно, мягко. Никаких лишних, тем более резких движений рулевым колесом. Если необходимо остановиться, то тормозите двигателем или прерывистым способом, т.е. "нажал-отпустил".

    В случае заноса автомобиля необходимо поворачивать передние колеса в сторону заноса, используя торможение двигателем.

    Приближаясь к мостам или путепроводам, будьте особенно внимательны. Там ледяная корка на дороге появляется раньше, чем повсюду, исчезает позже. В этих зонах избегайте резких движений рулем, газом, тормозом. На скользкой дороге смена полосы движения грозит неприятностью, а обгон - тем более. Поэтому лучше оставаться на своей полосе движения.

    Во встречном и попутном направлении на мокрой дороге от колес автомобиля грязные брызги попадают на лобовое стекло и затрудняют видимость. Поэтому нельзя выезжать на линию с неработающими стеклоочистителями.

    Летом - пора школьных каникул. "Пик" детского дорожно-транспортного травматизма приходится на это время. Водитель, помни - следует соблюдать особую осторожность, проезжая мимо школ, детских площадок, а также на участках улиц и дорог, где возможно внезапное появление детей.

    Работа водителя в осенне-зимний период


    Пришла осень. Дожди, туман, листопад, легкие утренние заморозки - все это делает осеннюю дорогу опасной и трудной для тех, кто находится за рулем. И только водитель, который принимает все меры предосторожности, умело сможет преодолеть трудные участки пути.

    На мокром асфальте и дороге, покрытой листьями, опасны обгоны и резкое торможение.

    Водитель, помни: совершенно недопустима высокая скорость на поворотах, на мокрой дороге и в гололед. Перед поворотом необходимо до минимума снизить скорость, не применяя резкого торможения. Но если возник занос, без суеты и нервозности следует принять следующие меры: не включая сцепления, повернуть руль в сторону заноса, плавно притормаживая, вывести автомобиль из создавшейся ситуации.

    Особую опасность представляют перекрестки и остановки общественного транспорта, когда дорога заснежена, они становятся особенно скользкими из-за постоянного торможения автомобилей.

    Общие правила движения на скользкой дороге

    1. Снижайте скорость.

    2. Увеличивайте дистанцию и боковой интервал по отношению к другим транспортным средствам.

    3. Выполняйте все действия плавно, не делайте никаких резких движений.

    Необходимо помнить, что в осенне-зимнее время световой день короче, и водителю приходится больше пользоваться светом фар. Строго соблюдайте правила дорожного движения, но не ослепляйте друг друга на разъездах, переключайте фары на ближний свет.

    При движении автомобиля в дождь и снег необходимо помнить, что уменьшается обзорность, поскольку стеклоочистители очищают только часть переднего стекла.

    Увеличивается тормозной путь - значит повышается общая опасность движения. При движении на подъем выбирайте такую передачу, чтобы не пришлось переключаться до полного завершения подъема.

    При спуске не выжимайте сцепления, ведите автомобиль на скорости, плавно притормаживая.

    Не выезжайте на неисправном автомобиле. Исправные тормоза, рулевое управление, шины, приборы освещения - залог безопасной работы на линии.

    Водитель, не подавай резких звуковых и световых сигналов при появлении пешеходов на проезжей части, т.к. торопясь сойти с дороги, пешеход может сделать резкое движение, поскользнуться и упасть перед идущим автомобилем.

    Водители! Безопасность движения на скользкой дороге зависит только от вас. Опыт и мастерство, внимательность и дисциплинированность - надежная гарантия безаварийной работы в осенне-зимний сезон.

    Порядок экстренной эвакуации пассажиров
    при дорожно-транспортных происшествиях
    для водителей автобусов, занятых на перевозке пассажиров


    При возникновении дорожно-транспортного происшествия, угрожающего жизни и здоровью пассажиров, ответственность за обеспечение их экстренной эвакуации из салона автобуса возлагается на водителя.

    Водитель автобуса обязан:

    - остановить автобус, затормозить его ручным тормозом, без промедления выключить двигатель и открыть все двери салона;

    - руководить эвакуацией пассажиров из салона автобуса;

    - дать команду пассажирам, исходя из степени угрожающей опасности, о порядке эвакуации из автобуса, создающем наиболее благоприятные условия и исключающем панику.

    Для пассажиров автобуса команда об эвакуации должна предусматривать:

    - разделение пассажиров, начиная с середины салона, на две группы и направление выхода для каждой группы через ближайшую дверь;

    - первоочередной выход пассажиров, находящихся в накопительных площадках и в проходах между сиденьями;

    - выход пассажиров, получивших травму, инвалидов и пассажиров с детьми;

    - выход остальных пассажиров.

    Для пассажиров автобусов, имеющих только один выход, команда об эвакуации должна предусматривать первоочередной выход пассажиров, получивших травму, инвалидов и пассажиров с детьми, а затем выход пассажиров, начиная с задних мест салона автобуса.

    В случаях, когда по характеру дорожно-транспортного происшествия (опрокидывание автобуса, пожар в салоне и др.) отсутствует возможность открыть двери, или эвакуация через двери не обеспечивает спасения всех пассажиров, водитель автобуса:

    - дает команду пассажирам открыть люки, вынуть из креплений у окон имеющиеся специальные молоточки, разбивать ими стекла и проводить эвакуацию из салона через люки, оконные проемы, оказывая друг другу всевозможную помощь;

    - в случае, если автобус не оборудован специальными молоточками, передает пассажирам наличные средства для уничтожения стекол, оконных проемов салона (молотки, монтировки, гаечные ключи и др.);

    - лично участвует в эвакуации пассажиров из автобуса;

    - организует по окончании эвакуации пассажиров оказание первой помощи пострадавшим и вызов "Скорой медицинской помощи" или отправку их в ближайшее лечебное учреждение и использует для этих целей все наличные на месте происшествия и проходящие мимо транспортные средства.

    Для водителей при перевозке детей на автобусах


    Водитель автобуса должен помнить, что при перевозке детей ему доверяется самое дорогое, самое драгоценное, а следовательно, он должен быть совершенно здоровым, собранным, чувствовать себя уверенно и, кроме того, выполнять следующие требования:

    1. Проверить техническое состояние транспортного средства, т.е. выполнить все статьи Правил дорожного движения, где говорится о техническом состоянии и оборудовании транспортных средств.

    2. Помнить, что в темное время суток, в ветреную, дождливую погоду, при снегопаде, при неработающем стеклоочистителе движение запрещено.

    3. Посадку и высадку детей производить только в безопасных местах.

    4. Все окна должны быть закрыты во избежание того, что ребенок может высунуться, что опасно при обгоне или объезде транспортных средств.

    5. В автобусах должен быть старший (представитель организации, отправляющей детей), который обязан следить за посадкой, транспортировкой и высадкой детей.

    Фамилия старшего в обязательном порядке должна заноситься в путевой лист водителя. Водитель должен проинструктировать старшего о правилах перевозки детей. Последний обязан выполнять все требования и одновременно нести ответственность за последствия.

    6. Согласно Правилам дорожного движения, при перевозке группы детей спереди и сзади транспортного средства должны быть установлены квадратные опознавательные знаки желтого цвета (сторона размером 250-300 мм в зависимости от вида транспортного средства) с красной каймой (ширина 1/10 стороны) и с черным изображением символа дорожного знака 1.21 "Дети".

    7. Перевозка людей должна производиться на транспортных средствах, специально предназначенных для этой цели (автобусах). Перед началом движения автобуса водитель должен убедиться в том, что обеспечены все условия перевозки пассажиров. Водитель обязан начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

    8. Число перевозимых детей не должно превышать количество посадочных мест в автобусе.

    9. Скорость движения не должна превышать 40 км/час.

    10. Запрещается перевозить груз вместе с людьми, тем более с детьми, кроме ручной клади.

    11. Запрещается перевозить с людьми легковоспламеняющиеся пиротехнические средства.

    12. При перевозке детей в колонне обгон категорически запрещен.

    13. При мокром асфальте, при ограниченной видимости скорость движения не должна превышать 20 км/час. Интервал движения выбирается самим водителем в зависимости от скорости движения, климатических условий, состояния транспорта.

    14. Дежурному диспетчеру запрещается выдавать путевой лист без письменного заключения врача о состоянии здоровья водителя.

    15. Начальник службы эксплуатации, а в его отсутствие старший диспетчер должен лично проинструктировать водителя о маршруте следования, о состоянии проезжей части дороги по данному маршруту, об опасных местах и мерах предосторожности, при дальнем следовании о времени и местах отдыха.

    16. При перевозке детей начальник эксплуатации совместно с начальником колонны должны заблаговременно определить водителей из числа опытных, а также выделить автобусы с наименьшим сроком эксплуатации (желательно первого, второго года).

    17. Начальник ОТК (механик) лично сам обязан проверить эти автобусы, их техническое состояние. При обнаружении технической неисправности дать заявку РММ. Начальник реммастерской лично обязан проверить устранение выявленных неисправностей и под роспись сдать начальнику ОТК (механику).

    18. При выпуске автобусов на линию для перевозки детей со сроком эксплуатации более 2-х лет главный инженер обязан сам лично проверить и дать допуск к эксплуатации этих автобусов.

    19. Начальник службы эксплуатации обязан обеспечить данные автобусы всей необходимой экипировкой.

    20. При загородном следовании автобуса начальник предприятия накануне назначает старшего колонны. Старший колонны принимает колонну согласно указанным требованиям и несет полную ответственность.

    21. Трогаться с места разрешается при окончании посадки во все автобусы. Высадка разрешается при полной остановке всех автобусов на месте стоянки.

    Обязанности водителя транспортного средства, занятого
    на перевозке людей, и требования к подвижному составу

    1. Перед выездом на линию:

    - проверить техническое состояние автомобиля, обратив особое внимание на узлы управления и торможения;

    - проверить состояние бортов, их запоров, надежность крепления тента (будки), прочность крепления спинок и сидений, работу сигнализации из кузова в кабину и освещение кузова;

    - пройти предрейсовый медосмотр, а также инструктаж о правилах перевозки людей и состоянии маршрута движения.

    2. По прибытии к заказчику автотранспорта предъявить путевой лист.

    3. Посадку и высадку людей проводить в специально предусмотренных местах или у бровки тротуара (обочины дороги) только после остановки автомобиля.

    4. Посадку людей производить только в присутствии ответственного за перевозку (фамилия которого указана в путевом листе), следить за размещением пассажиров в кузове (салоне), запрещать при перевозке на грузовом автомобиле им стоять в кузове и сидеть на бортах.

    5. Не допускать проезда людей в кузове (салоне) в количестве, превышающем установленную норму, а также людей, не имеющих отношения к выполняемой работе, и пассажиров, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.

    6. Требовать от лиц, находящихся в автомобиле, безусловного выполнения правил техники безопасности и безопасности движения.

    7. Перед началом движения убедиться, что обеспечены все условия для безопасной перевозки пассажиров. Водителю запрещается начинать движение при нахождении людей на подножках, крыльях и сидящих на бортах автомобиля.

    8. Трогать автомобиль с места и производить остановку плавно, без рывков, проезжать ухабы, рытвины на пониженной скорости. Запрещается выключать двигатель и двигаться "накатом" при движении под уклон и в гололед на скользкой дороге.

    9. При управлении грузовым автомобилем соблюдать особую осторожность, обеспечивать движение его независимо от количества пассажиров, со скоростью не более 60 км/час.

    10. Быть предельно внимательным и осторожным в зоне действия предупреждающих знаков.

    11. При вынужденной остановке автомобиля принимать меры, исключающие возможность его самопроизвольного движения.

    12. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими категорию "С" (при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, имеющим категории "С" и "Д") и стаж управления транспортными средствами данной категории более 3-х лет.


    Требования к подвижному составу

    1. Перевозка пассажиров производится, как правило, на автобусах. Допускается перевозка пассажиров на специально оборудованных грузовых автомобилях.

    2. Перевозка пассажиров допускается на транспортных средствах с надежной работой узлов, агрегатов и оборудования, обеспечивающих безопасность движения в любых условиях. Использование для перевозки людей грузовых автомобилей с истекшим нормативным сроком эксплуатации (по годам и пробегу) запрещается.

    3. Все транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, должны быть оборудованы медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки, а также средствами пожаротушения в соответствии с Правилами дорожного движения.

    4. Техническое состояние автомашин должно гарантировать безопасность движения транспортного средства.

    Запрещается устанавливать шины:

    - со сквозным повреждением или разрывом нитей корда;

    - не соответствующие модели транспортного средства по размеру и допустимой нагрузке;

    - имеющие остаточную высоту рисунка протектора менее: легковых - 1,6 мм, грузовых - 1 мм, автобусов - 2 мм;

    - отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска колеса;

    - на одну ось установлены шипы разных типов или с различными рисунками протектора.

    5. Отопительное устройство в кабине должно действовать бесперебойно.

    Применение для отопления кабины грузового автомобиля, салона автобуса и легкового автомобиля, будки для перевозки пассажиров (для грузового автомобиля) отработавших газов запрещается. Концентрация вредных веществ в местах расположения пассажиров не должна превышать санитарной нормы (окись углерода - 20 мг куб.м, акролеина - 0,7 мг куб.м).

    6. Автобусы и легковые автомобили должны отвечать следующим требованиям:

    а) двери кузова должны иметь исправные запорные устройства, исключающие возможность их самопроизвольного открывания во время движения, и иметь приспособления для принудительного открывания и закрывания их водителем;

    б) должны быть оборудованы дополнительные отражатели (зеркала), которые позволяют водителю наблюдать за посадкой пассажиров и порядком в салоне;

    в) капот двигателя (у автобусов вагонного типа) должен быть надежно уплотнен;

    г) труба глушителя должна быть выведена за габаритные размеры кузова на 3,5 см;

    д) легковые автомобили должны быть укомплектованы ремнями безопасности.

    7. Общая вместимость автобусов (количество мест для сидения) составляет:

    РАФ-977ДМ, УАЗ-452А, "Кубанец" - 10 чел.

    РАФ-2203 - 11 чел.

    Автомобиль вахтовый "Спецсельстроймонтаж" - 17 чел.

    "Кубань" - 20 чел.

    КАВЗ-685 - 21 чел.

    ПАЗ-3201 - 26 чел.

    ЛАЗ-3202, ОБИАЗ-677 - 28 чел.

    ЛАЗ-699Н - 41 чел.

    8. Число перевозимых пассажиров на грузовых автомобилях не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

    9. Грузовой автомобиль должен быть оборудован тентом (съемной будкой), лесенкой для посадки и высадки пассажиров, освещением кузова, сигнализацией из кузова в кабину.

    10. Грузовой автомобиль с бортовой платформой при перевозке людей должен быть оборудован сиденьями, закрепленными на высоте 0,3-0,5 м от пола и не менее 0,3 м от верхнего края борта, а при перевозке детей, кроме того, борта должны иметь высоту не менее 0,8 м от уровня пола. На стенке кабины, обращенной к кузову автомобиля, должны быть надписи: "В кузове не стоять!", "На бортах не сидеть!".

    Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены удобным местом, расположенным ниже уровня бортов.

    При этом должны быть приняты меры, предупреждающие падение людей из кузова. Перевозимые материалы размещаются по всей площади кузова, а штучные материалы складываются и закрепляются так, чтобы была исключена возможность произвольного их смещения при движении автомобиля.

    11. При перевозке групп детей на автобусе или грузовом автомобиле спереди и сзади должны быть установлены опознавательные знаки "Перевозка детей", а в светлое время суток, кроме того, включен ближний свет фар.

    12. При перевозке групп детей на грузовом автомобиле с кузовом-фургоном необходимо, чтобы в кузове его находилось не менее 2-х человек взрослых, сопровождающих этих детей.

    13. Запрещается перевозить людей:

    - вне кабины автомобиля-самосвала, автомобиля-цистерны, трактора и других специализированных автомобилей, самоходных машин и механизмов, конструкция которых не приспособлена для перевозки людей, а также в кузове грузового мотоцикла;

    - на грузовом прицепе (полуприцепе);

    - сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства, не считая детей, не достигших 12-летнего возраста.


    ИНСТРУКЦИЯ N 10

    По безопасности движения и технике безопасности
    для водителей, направленных в командировки
    и дальние рейсы (более одной рабочей смены)


    1. При работе на линии и в пути следования водитель обязан:

    - выполнять Правила дорожного движения, в т.ч. поддерживать скорость с учетом дорожных условий и интенсивности движения;

    - наблюдать за показанием приборов, работой всех механизмов автомобиля;

    - при неисправности в автомобиле, угрожающей безопасности движения, принять меры к устранению повреждений, а если это невозможно - следовать на ближайшую ремонтную базу или возвратиться в гараж с соблюдением мер предосторожности;

    - при остановках автомобиля принять меры, исключающие наезд проходящего транспорта, выбрать наиболее безопасный участок для остановки и стоянки или съехать с проезжей части дороги, включить и протереть сигнальные огни, поставить знак аварийной остановки. При выходе из кабины убедиться в отсутствии встречного транспорта;

    - на загородных трассах через каждый час движения делать кратковременную остановку, выходить из кабины для разминки и внешнего осмотра основных узлов автомобиля;

    - соблюдать особую осторожность при движении в условиях гололеда, тумана, ограниченной видимости, на поворотах, подъемах и спусках, ж.-д. переездах, мостах и переправах, при движении в ночное время и незнакомой трассе, а при внезапных метеорологических изменениях погоды (сильная метель, ураган), захватившей в пути, доехать до ближайшего населенного пункта и находиться там до полного выяснения безопасности на трассе.

    2. Водителю запрещается:

    - управлять автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, болезненном или переутомленном состоянии;

    - передавать управление автомобилем лицам, не имеющим при себе удостоверения на право управления или находящимся в состоянии алкогольно-наркотического опьянения;

    - подогрев двигателя, коробки передач, заднего моста и других агрегатов автомобиля открытым огнем;

    - использовать автомобиль в целях личной наживы;

    - перевозка пассажиров на грузовых автомобилях, если они не записаны в путевой лист;

    - допускать к ремонту автомобиля лиц, не имеющих на это право, проводить ремонт на погрузочно-разгрузочных площадках, в зоне действия механизмов;

    - отдыхать или спать в кабине и кузове легковых автомобилей при работающем двигателе.

    3. При езде в ночное время с одной фарой свет должен быть обязательно с левой стороны.

    4. Если при тех или иных работах водитель окажется в опасных условиях, он обязан остановить работу, сообщить об этом своей администрации или той, в чьем распоряжении находится, сделать отметку в путевом листе и продолжать работу только после устранения опасност

    Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:

    Мне нужны инструкции для водителя автобуса при перевозки пассажиров, по прожохдение инструктажей Периодический, сезонный, специальный.
    предрейсовый, вводный. Требует транспортная инспекция много чего терелапатила но этих нигде немогу найти. Мне тоже нужны срочно, но уже два года я немогу найти конкретного типового инструктажа по водителю автобуса.
    Пожалуйста напишите, на каком же инструктаже построено официальное положение. Чтото должно быть утверждено мминистерством транспорта в России.
    Пожалуйста если кто нашёл инструктаж, то напишите срочно.

    Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:

    Идет отправка уведомления.

    ИРИНА
    trydaohrana@rambler.ru
    Российская Федерация, Калининград

    здравствуйте, помогите, пожалуйста, срочно. нужна должностная инструкция для водителя осуществляющего международные рейсы, спасибо

    Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:

    Идет отправка уведомления.

    А где должны храниться должностные инструкции? и должны ли быть подписи сотрудника что он ознакомлен с этой должностной инструкцией? или просто при заключении тр. договора прописывается его должностные обязанности и этого достаточно?

    Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:

    Идет отправка уведомления.

    ИРИНА
    trydaohrana@rambler.ru
    Российская Федерация, Калининград

    должностные могут храниться у работника производящего кадровую работу вместе с основным пакетом документов при приеме на работу, и обязательно при приеме на работу знакомить с под роспись работника с его должностными обязанностями

    Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:

    Идет отправка уведомления.

    « Первая ← Пред. 1 След. → Последняя (1) »

    Для того чтобы ответить в этой теме Вам необходимо зарегистрироваться .

    © 2006—2016, ООО «Профессиональное издательство» — издательство журнала «Кадровые решения».
    Воспроизведение, последующее распространение, сообщение в эфир или по кабелю, доведение до всеобщего сведения материалов с сайта разрешается правообладателем только с указанием гиперссылки на данный сайт, если не указано иное.